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经济放缓忧虑再增:中国乘用车销量增速创5个月新低

点击量:   时间:2017-07-02 15:07:20

随着中国在汽车等领域掀起的反垄断调查风潮,中国8月乘用车销量以3月以来的最慢速度增长,为内需疲软、宏观经济增速放缓再添佐证 中国汽车工业协会9月11日发布的数据显示,8月,乘用车销售同比增长8.5%,至146.82万辆前8个月,乘用车销售同比增速达到10.70%,至1245.95万辆 占据中国汽车市场很大份额的通用汽车在本月初曾表示,通用汽车8月销售增速为6个月内最慢通用汽车上个月销售增长14%,至280178辆同期,日本丰田汽车销售增长8.9%,至78500辆 针对8月乘用车产销同比增速持续下滑,华尔街见闻网站曾援引海通证券的解读:出现这种情况,一是因为进入淡季之后需求呈现季节性低迷,二是节能车补贴政策迟迟未出,不少厂家仍处于观望状态 汽车需求放缓增加了中国经济增速放缓的忧虑昨日统计局公布的数据也显示,8月CPI增速降低至四个月最低,PPI则连续30个月同比下滑彭博新闻社报道称,中国消费者在汽车反垄断调查中因等待汽车降价而选择观望 在地产销售在短暂企稳后再度回落、乘用车产销增速均继续下滑、发电和粗钢产量增速也大幅下跌的背景下,如果经济下滑过快、脱离合理区间,政府还能保持定力吗海通证券对此表示质疑,并认为中国经济短期内或难见底 此外,国务院总理李克强屡次强调“经济处于合理区间”,还称“中国经济有巨大韧性、潜力和回旋余地”,显示政府对经济波动的容忍度但他也明确表示“不可能再依靠增发货币来刺激经济增长”,暗示了全面宽松概率可能相对较低 中国汽车工业协会详细统计数据如下: 8月,汽车销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%其中,乘用车销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%;商用车销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36% 1-8月,汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%其中,乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%;商用车产销255.71万辆和255.78万辆,同比下降3.94%和5% 多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著:多功能乘用车MPV产销14.37万辆和14.59万辆,同比增长47.42%和38.27%;运动型多用途乘用车SUV产销31.94万辆和31.13万辆,同比增长30.16%和29.63%;轿车产销93.57万辆和91.08万辆,产量同比下降1.01%,销量增长1.31% 自主品牌市场份额依然低迷8月自主品牌乘用车共销售54.51万辆,同比增长5.69%,占乘用车销售总量的37.13%,比上年同期下降0.99个百分点;自主品牌轿车销售17.79万辆,同比下降21.09%,占轿车销售总量的19.53%,比上年同期下降5.55个百分点,